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液压机充液阀的工作原理


编辑:2021-06-10 20:33:30

液压机的充液阀采用弹簧加载式盘式截止结构,能使活塞在压力作用下快速充放,充液阀也可以设置预开启压力,具有可靠的密封性能。在锻压机械中广泛试用,能使压机油缸起到快速充油和排油的作用。在高压与大流量时,能起到卸荷作用,并避免卸荷冲击,充液一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快速行进时,油缸要大量补充油液,自动向油箱吸油;慢进加压时要防止油液从油缸反串油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。 加工精良,精密高度,无泄漏,保压性能良好。 自身带缓动阀芯,能有效减少动声和振动。 广泛应用于高速度冲床、压力机、注塑机等机器。

充液阀用在100吨以上的中、大型液压机上。这些压机,油缸较大,光靠油泵供油,下行速度太慢,影响生产效率。于是,在液压机机顶上设置一个上油箱,在上油箱与油缸上腔之间安装充液阀。当活塞下降时,充液阀打开,上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时,充液阀关闭,靠油泵加压。活塞上升时,充液阀打开,油缸上腔的油又回到上油箱。传统型充液阀SLG-24一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快进行程,要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱,反向时从油缸排油到油箱。传统型充液阀SLG-24加工精良,精密度高,无泄漏,保压性能良好。传统型充液阀SLG-24自身带缓冲阀心,能有效减少冲击和振动。传统型充液阀SLG-24广泛应用于高速冲床、压力机、注塑机等机器。

在大型液压机上,目的是加大供油量,使主缸活塞快速下降。安装在上油箱和缸之间。其工作原理:主缸活塞下降时,油泵供油量小,活塞因自重而下降,导致主缸上腔成真空状态,将充油阀的阀口吸开(倒锥状的阀芯靠弹簧向上顶着封闭的),把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后,弹簧将充油阀关闭,压机在油泵供油压力下工作。然后要活塞反程向上,油泵向主缸下腔供油, 在活塞尚未动时,下腔就有压力了,有一根小管把这个压力引到充油阀去打开充油阀,活塞上升时,上腔的油就回到上油箱了。上油箱满了后,有一根大管子把多的油引出回到下油箱。 充液阀一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快进行程,要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱,反向时从油缸排油到油箱。


液压机充液阀的工作原理


编辑:2021-06-10 20:33:30

液压机的充液阀采用弹簧加载式盘式截止结构,能使活塞在压力作用下快速充放,充液阀也可以设置预开启压力,具有可靠的密封性能。在锻压机械中广泛试用,能使压机油缸起到快速充油和排油的作用。在高压与大流量时,能起到卸荷作用,并避免卸荷冲击,充液一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快速行进时,油缸要大量补充油液,自动向油箱吸油;慢进加压时要防止油液从油缸反串油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。 加工精良,精密高度,无泄漏,保压性能良好。 自身带缓动阀芯,能有效减少动声和振动。 广泛应用于高速度冲床、压力机、注塑机等机器。

充液阀用在100吨以上的中、大型液压机上。这些压机,油缸较大,光靠油泵供油,下行速度太慢,影响生产效率。于是,在液压机机顶上设置一个上油箱,在上油箱与油缸上腔之间安装充液阀。当活塞下降时,充液阀打开,上油箱的油直接补进油缸上腔。加压时,充液阀关闭,靠油泵加压。活塞上升时,充液阀打开,油缸上腔的油又回到上油箱。传统型充液阀SLG-24一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快进行程,要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱,反向时从油缸排油到油箱。传统型充液阀SLG-24加工精良,精密度高,无泄漏,保压性能良好。传统型充液阀SLG-24自身带缓冲阀心,能有效减少冲击和振动。传统型充液阀SLG-24广泛应用于高速冲床、压力机、注塑机等机器。

在大型液压机上,目的是加大供油量,使主缸活塞快速下降。安装在上油箱和缸之间。其工作原理:主缸活塞下降时,油泵供油量小,活塞因自重而下降,导致主缸上腔成真空状态,将充油阀的阀口吸开(倒锥状的阀芯靠弹簧向上顶着封闭的),把上油箱的油放入主缸上腔。活塞到位后,弹簧将充油阀关闭,压机在油泵供油压力下工作。然后要活塞反程向上,油泵向主缸下腔供油, 在活塞尚未动时,下腔就有压力了,有一根小管把这个压力引到充油阀去打开充油阀,活塞上升时,上腔的油就回到上油箱了。上油箱满了后,有一根大管子把多的油引出回到下油箱。 充液阀一般作为液压缸和油箱间的吸排油阀使用,大型压力机的快进行程,要从油缸向油箱吸油,加压时防止从油缸流入油箱,反向时从油缸排油到油箱。


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